다이와 청명 헤리티지 29 민물낚싯대 민장대 붕어 잉어 향어 올림낚시 26 한국다이와정공

상품 소개

다이와 청명 헤리티지 29칸 입니다. 窮極의 清明, 그 頂点을 체감하라 ■ 다이와 독자의 카본 테크놀로지로 레진의 양을 최소화 한 SVF nanoplus 카본과 V-joint α채용으로 플래그쉽에 걸맞는 조작성, 리프트 성능, 정확한 투척 성능과 타임랙 없는 챔질을 추구. ■ 붕어낚시대 최초로 그립력과 터치감을 향상시킨 ‘신촉감 파워그립’ 채용으로 채비 투척에서 챔질, 제압, 랜딩에 이르는 일련의 동작들을 오차없이 서포트하고, 최신 트랜드의 채비에도 능동적으로 대응. ■ 선경 0.9mm 표준 초리대를 기본 장착하고 부속으로 선경 1.1mm를 제공하여 유저의 기호와 상황에 맞춰 선택하여 투척 성능, 챔질 시 물가름 성능 등의 차이를 체감. ■ 고감도 메타카라만 톱 채용으로 극한까지 유격을 없애면서도 회전성을 최대로 확보하여 불필요한 라인 트러블과 스트레스를 없애고 찰라의 어신에 대한 타임랙 없는 챔질을 서포트. DAIWA TECHNOLOGY SVF NANOPLUS 가벼움, 파워, 세밀화를 실현하는 초고밀도 카본 SVF에 토레이(주) 나노 알로이 기술을 다이와 독자적인 제조법으로 결합하여, 더욱 높은 강도와 경량화를 가능하게 했습니다. V-JOINTα 조인트 부위에 고강도 소재인 나노 알로이를 채택하고, DAIWA의 정밀 가공 기술을 활용하여 V-조인트 α가 탄생했습니다. 이를 통해 V-조인트가 더욱 강하고 가벼우며 아름답게 휘어지는 형태로 진화했습니다. 캐스팅을 반복하는 낚시에서는 조인트 부위를 얇게 만들어 블랭크 전체를 슬림하게 마감하여, 흔들림이 적고 조작감이 향상됩니다. X45 캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다. 감성영역 설계 시스템 [ESS] (엑스퍼트 센스 시뮬레이션) 로드는 휘어지면 그 반대 방향으로 다시 일어나려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 ‘변형 에너지’로, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. DAIWA는 이 ‘변형 에너지’를 분석하고 설계할 수 있는 시스템을 독자적으로 개발하여, ‘어디가 우수한지’와 ‘어디가 부족한지’를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 낚시인이 느끼는 감성적 요소도 설계에 반영할 수 있어, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가갈 수 있게 되었습니다. PRODUCT POINT 청명HERITAGE의 아이덴티티가 적용된 절번 디자인 특별한 시리즈만이 누릴수 있는 독자의 마개 디자인 경량화를 추구하고 소재의 성능을 최대한 끌어올리는 에어글로스 피니쉬 버트부에 떠오르는 HERITAGE의 존재감 어둠에서 빛이나는 플레티늄의 이미지와 청명의 골드를 배치한 디자인은 필드에서의 존재감이 탁월 붕어대 최초로 채용하는 신촉감 파워그립 적용으로 진화된 그립감 전 절 조인트 부에 적용된 고착방지 가공과 V-JOINTα로 파워로스와 왜곡이 없는 수려한 커브를 연출 자중 10g의 전용 밸런스 마개를 채용하여 안정적인 조작성과 정확한 챔질 타이밍을 서포트 기본 장착의 선경 0.9mm의 초릿대와 부속의 1.1mm 초릿대로 기호와 상황에 맞게 활용 가능 출고 시 미접착 상태로 고정된 앞주걱은 기호에 맞는 제품으로의 교체가 간편하며 그대로

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