다이와 쿄쿠에이 타치우오 게임 텐야 텐빈로드 갈치 낚시대 한국다이와정공 H-175, 1.75m

상품 소개

다이와 쿄쿠에이 타치우오 게임 DAIWA KYOKUEI TACHIUO GAME MH-175 타치우오 텐빈 낚시의 게임성을 감도와 조작성으로 다룬다! 타치우오텐빈 낚시의 게임성을 감도와 조작성으로 다룬다. 2. 감성 지역 디자인 체계 ESS 채택. 3. 경량 고감도를 실현하는 「AGS」. 4.『SMT』탑재. 『SMT』에서만 잡을 수 있는 아타리가 있다. 5. 이상적인 장은 그것의 존재를 느끼게 하지 않는다 ZERO_SEAT. 6. 타이트한 컨트롤성을 만들어내는 X45. 7. 대응 추 전용 설계. 상세사양 ■ 이상의 시트는 그 존재를 느끼게 하지 않는 ZERO_SEAT 경량화와 그립성의 향상 캐비티 트리거 시트 캐비티 구조라고 하는 획기적인 형상에 의해 경량화와 그립성을 양립. ■『SMT』탑재선 낚시에 있어서 평가가 높은『SMT』를 탑재. 감도와 강도가 뛰어나 섬세한 아타리도 표현해준다. ■대응 추 전용 설계 중수심, 심장 의 각 레인지에서 사용되는 추에 대응해, 각각 최적의 상태와 조작성을 추구한 전용 타치우오 시리즈. ※ 사진은 MH에 60호추를 사용하고 있습니다. ■ 네임부 ■ 감도와 경량화를 실현하는 AGS ■ 겨드랑이 견착이 쉬운 리어 그립 신출귀몰의 타치우오는 노리는 수심, 포인트가 변화한다. 그 수심과 포인트에 맞추어 가장 가벼운 추를 사용해, 치밀한 주행이 필요. 얕은 장, 중수 깊이, 심장의 각 레인지에서 사용되는 추에 대응해, 각각 최적의 상태와 조작성을 추구한 전용 타치우오 시리즈. 수심에 맞추어 추를 바꾸었을 때, 거기에 맞춘 로드 선택을 하면, 같은 감각으로 사용할 수 있기 때문에, 최적의 초대를 찾을 때에, 핵이 되는 베이스를 가질 수 있다. SMT와 AGS의 조합에 의한 압도적인 눈감도와 손감도의 높이와 유연함으로, 타치우오에게는 위화감을 느끼게 하지 않고 낚시꾼에게는 명확하게 기색이나 어프로치를 느끼게 해 준다. ZERO_SEAT 이상적인 장은 그것의 존재를 느끼게 하지 않는다. 릴 시트의 존재 자체를 잊을 수 있는 레벨까지, STRESS”0”을 목표로 한 피트감, 가벼움, 조작성. 그리고, 다양한 팩터의 최적인 밸런스를 실어업으로의 철저한 검증으로 추구. 릴과 맞춘 파밍 성능을 추구한 캐비티 트리거 채용(카본 섬유들이 에어 센서 수지제). M-175 SHALLOW SP 아사바 대응 MH-175 MEDIUM RANGE SP 중수심 대응 H-175 DEEP SP 심장 대응 DAIWA TECHNOLOGY ■ ESS[Expert 센스 시뮬레이션] 감성영역설계시스템『ESS』로드는 구부러지면 그 방향과 반대측에 일어나려고 하는 에너지(복원력)가 발생한다. 이것은 변형된 (변형된) 블랭크가 원래로 돌아가려고 하는 "변형 에너지"이며, 장대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 인자이다. DAIWA는 이 「변형 에너지」를 해석・설계하는 시스템을 개발. 「어디가 뛰어나냐」 「어디가 부족한가」를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 전문가의 감성이라고 불리는 영역까지 로드에 반영하는 것이 가능. 이상을 넘는 장대를 만들어 내는, 혁신적인 로드 설계 시스템 「ESS」. ■ AGS［에어 가이드 시스템］ 경량・고감도의 에어 가이드 시스템 「AGS」. 카본 프레임의 경량성은 비거리와 컨트롤 성능을 향상. 티타늄에 비해 약 3배의 강성을 가지는 카본은 라인을 통해 전해지는 경미한 신호를 흡수하지 않고 다이렉트에 블랭크에 전달하는 고감도를 갖는다. 싱글 풋, 더블 풋 모두 한층 더 사이즈・형상의 바리에이션이 충실. 한층 더 신개발의 경량 링 「C링(코발트 합금)」, 「N링(실리코나이트)」를 탑재한 차세대 「AGS」가 등장. 『AGS』의

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